朱博士买了一套底特律车展的门票，共六章，邀请我们同行，然后去吃美国餐，这是朱教授比较认可的餐厅，没别的特点，就是贵。
上午去还了出差租赁的大切诺基，在美国和墨西哥一直开旧车，所以对这款租赁的新车驾驶感觉非常好，来回纽约州跑了700英里，让我这个不是很优秀的驾驶员仍然有意犹未尽的感觉，如果不是有点儿费油，以后真该买一辆这个车。
还车回来顺路到NINO买了一瓶红酒作为伴手礼物，也不能白吃白喝啊。然后Uber直到Haide家里，喝了一会茶就去会同朱教授直奔市中心的Cobo Center会展中心。
Cobo展览中心朴实的外观，底特律很多重大展览都在这里举办▲
COBO汽车展览中心人满为患，这在美国是不常见的，已经开放了几天时间但场馆内依然人潮汹涌，这毕竟是一次汽车界的展览盛会，汇聚了来自全球各地的知名汽车研发和生产厂家，以及汽车爱好者，很多新车和一些即将推出的概念车都是从这里开始家喻户晓，走向世界。我们不专业，就是来蹭票看热闹打酱油的，人家不远万里乘飞机来看展览，我们近水楼台没理由错过。
汽车行业作为世界上仍然具有高利润的行业，成就了很多实力雄厚的大企业，体现在展览方面则是令人震撼的展台布置，各种灯光音响高科技被运用的淋漓尽致，赏心悦目又印象深刻，奔驰、宝马、林肯、卡迪拉克应有尽有，各种车型闪闪发光的陈列在那里，被一群围观者品头论足。遗憾的是没有中国汽车的展台，英法美德意日都全了，也不能说没有，我在无意中发现了一个中国品牌：沃尔沃，卖相也非常不错的，不过这算不算纯粹的国产我还不很确定，反正吉利100%控股了。
这是唯一一个有车模的展台-林肯▲
美国车展跟中国车展区别很大。首先这里仅仅是展示，所有车展览期间是不出售的，我们经常听到国内的车展，某辆豪车直接被看上的参观者下单买走，这里没有这种现象，展览就是展览，给多少钱也不卖；其次是这里基本没有什么车模，国内的香车美女并不适用，围绕着自己展位的通常都是一帮大叔大妈，穿着很职业但是跟中国的车模无法同日而语，我在朋友圈发了几个照片后，很多人给了车展差评：唯一的一个有车模的展台，车模穿的太多了…只能呵呵了。
一个小朋友围绕着一款好车快乐的叽叽喳喳▲
地道的美国老人家着休闲装，留着漂亮的胡须，一副老绅士的样纸▲
美国警察绝对有身高体重的要求，看看他们膀大腰圆的样子，直接震慑各种犯罪▲
两个小时后，我们已经结束了参观，在市中心转了一下，感觉到底特律近期发展很快，街道面貌变化很大，仅仅不到一年的时间，很多原来废弃的高楼大厦重新亮起了灯光，银行、商店、路灯和路上大量的白人面孔，让人直接感觉到这里经济的复苏，据说房价翻了三倍，看来世界汽车城重新崛起的日子指日可待了。
晚上6点钟，我们来到了朱教授预定了位置的餐厅，从外面看不出什么特别之处，进来后才感觉到与众不同：这里竟然坐满，门廊的椅子上坐满了排号等座的人，一下子让我找到了苏州圆融星座用餐的感觉。
环境非常不错，而且竟然喝到了久违的据说是德国引进设备酿造的口味纯正的小麦啤酒，那种清香只在国内感受过，在美国我是喝不起这种鲜酿的啤酒的，也很少见到，好在今天有人请客，不问价格，先来两大扎，越大越好……
我点了三文鱼，好像有点过火，习惯了生吃，但是不能说，不能让人感觉我外行啊，低头猛吃。
